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2018年广州最新地铁运营路线图 运行时间,你需要学习了

发布于:2019-11-29 20:06:55发布者:天晴问友| 评论:0条

广州地铁线路错综复杂,贯穿全城,为广大人民的出行带来了方便,但也有很多朋友不知道,完整的广州地铁到底经过哪些站台,地铁的运行时间又是什么时刻,今天就来告诉大家。

1号线

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广州地铁1号线首尾班车经过各车站时间 (广州东站 6:10-23:30 、西朗 6:00-22:55),是广州市第一条通车的城市轨道交通路线。连接荔湾区芳村西塱至天河区的广州火车东站。路线代表色为黄色。路线全长18.497公里,其中地面线2.048公里,地下路线16.449公里。

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2号线

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广州地铁二号火车站线,首尾班车经过各车站时间 (广州南站 6:00-23:30、嘉禾望岗 6:00-23:15),代表颜色是蓝色 。首通段(三元里 —晓港)于2002年 12月29日 开始试运营,2003年 6月28日 地铁二号线三元里 —琶洲 段开始正式营运,连接海珠区 的琶洲至白云区 的三元里,2005年 12月26日 ,万胜围站开通,地铁二号线三元里—万胜围段开始正式营运。

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3号线

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广州地铁3号线首尾班车经过各车站时间 (天河客运站 6:10-23:30、番禺广场 6:00-22:55)。代表颜色是橙色。线路呈南北“Y”字形走向,从北向南贯穿广州市区新城市中轴线和番禺区发展轴线。线路向北与机场快线衔接,向南延伸至广州新城。三号线全长64.41公里,共设29座车站,2座车辆段,新建2座主变电站,1座控制指挥中心。总投资为人民币159.05亿元。

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4号线

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广州地铁4号线首尾班车经过各车站时间(黄村 6:00-23:15、金洲 6:21-22:15),四号线亦是中国首条使用直线电机技术的轨道交通路线。四号线起始于天河区广东奥林匹克中心附近,沿大观路南行,转入中山大道再转入车陂路,然后过江至海珠区东部,再往东南方向进入番禺区,下穿广州大学城及沥滘水道,在新造镇东南方新造车辆段伸出地面上高架桥,再与广澳高速公路东段平行,跨过番禺东部大片农田。然后再掠过沙湾水道东段进入南沙区,沿市南大道中间行走,再转入凤凰大道并与其平行,最后转入双山大道并沿其中间行走,最后至双山大道至广丰路交汇处。

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5号线

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广州地铁5号线首尾班车经过各车站时间(滘口 6:15-23:15、文冲 6:00-22:55),代表色为红色。该路线是广州地铁线网中的又一条东西向干线,现时路线西起荔湾区芳村滘口,东至黄埔区文冲。车厢编制为六节。五号线现时亦为黄埔区内唯一的一条地铁缐路。
五号线大致呈东西走向,略呈宽“n”字型,起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧,沿珠江大桥西桥北侧与珠江大桥放射线并行跨越珠江,自坦尾后从高架进入地下,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过和平新村,穿过一片建成区到达西村站。之后沿环市路走廊敷设。过动物园南门后折向南行到杨箕站。经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向东北,折回黄埔大道,经黄埔大道-科韵路口、东圃、鱼珠、茅岗,折入黄埔区大沙地路,最终抵达文冲,全长约31.9公里。
五号线的鱼珠车辆段,位于三溪站东北方,路线的控制中心亦设在其中。同时,鱼珠车辆段是广州地铁的直线电机列车架修、大修基地。

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6号线

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广州地铁6号线首尾班车经过各车站时间(浔峰岗 6:00-22:50、香雪 6:00-22:50),是广州市建成投入使用的第9条地铁线路,属于城市轨道交通系统。代表色为紫红色。
广州地铁6号线于2005年6月28日开始建造,西起白云区金沙洲的浔峰岗,向东南穿越荔湾区、越秀区,之后折向东北,经天河区,止于天河区的长湴(二期止于黄埔区)。
广州地铁6号线于2013日12月28日下午2时开通试运营,全程全长24.5公里。线路大致呈“U”型走向,主要经过坦尾、珠江北岸、先烈路、广州大道北、燕岭路、广汕路、开创大道;共设22座车站,1个车辆段和1个停车场;车辆编组为四节编组。

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7号线

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广州地铁7号线 首尾班车经过各车站时间(广州南站 6:00-23:30、大学城南 6:10-23:15),代表色为桃红色。全线大致呈东西走向,串联起番禺西北部的韦涌,往东经钟村、汉溪长隆,大学城、长洲岛、止于萝岗区。建成后,将加快形成以轨道交通为骨干的公共交通体系,构筑番禺组团内的轨道交通走廊,有效加强大学城与广州南站的沟通。

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操作方法8

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广州地铁8号线首尾班车经过各车站时间(凤凰新村 6:15-23:40 | 万胜围 6:00-22:55),代表色为蓝绿色。现时全线均位于地下,连接海珠区内的凤凰新村站至万胜围站之间。目前全线均位于海珠区内,亦是现时广州地铁唯一的一条全线皆在同一行政区内的路线。
广州地铁8号线大致呈“L”型走向,起始于海珠区新港东路,然后向西,穿过华南快速干线、黄埔涌、新港中路,过客村立交进入新港西路,再穿晓港立交,沿昌岗东路向西延伸,在与江南大道交汇处设有昌岗站与2号线换乘。路线继续往西到达鹤洞大桥东侧,随后转向西北进入工业大道,最终到达工业大道北与南田路交汇处的终点站凤凰新村。
8号线的车辆段为赤沙车辆段,位于磨碟沙站东南。

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操作方法9

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广州地铁9号线是广州地铁建设中的路线之一,属于城市轨道交通系统,全长20.1公里,代表颜色是薄荷绿。9号线大致呈东西走向的凸字型,西起花都区飞鹅岭站,东至白云区高增站,共设11个车站,其中2个换乘站。解决花都中心城区的交通疏导为建设目的,将有力加强花都城区、广州北站、广州空港经济区和广州市中心城区之间的联系。
广州地铁9号线11个站点分别为:飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村、清㘵、清塘、高增11座车站,平均站间距大约2.7公里。站点会因为地质条件及经济因素有所调整,但调整幅度不会超过前后两百米的范围。
2017年4月20日,九号线一期首辆列车在2辆100吨吊车的配合下,平稳地吊装到岐山车厂轨道上,为九号线一期车辆调试工作开启了新历程,为全线今年底顺利建成开通奠定了基础。

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13号线

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十三号线西起白云区朝阳,经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区,最后到达增城区新塘镇象颈岭。线路全长约58.5km,共设27座车站,其中换乘站13座,平均站间距约2.32km。
为了实现本线方便、快捷、舒适、安全的运营目标,配置了通信系统、信号系统、通风空调系统、自动消防系统、自动售检票系统、屏蔽门系统和设备监控系统等设备系统,设备国产化达到国家要求的70%以上。
首期:鱼珠至增城象颈岭段,线路长27.03公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。共设11座车站,其中换乘站4座。

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14号线

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广州地铁14号线为广州地铁正在建设的路线之一,属于广州城市轨道交通系统,分为一期主线(嘉禾望岗—街口)及知识城支线(新和—镇龙)。主线长54.1公里,知识城支线长21.8公里,计划将采用快慢车结合运营模式。
广州地铁14号线主要功能为落实广州城市「北优」发展战略、支持从化及增城地区发展。未来规划将建设14号线二期(广州火车站~嘉禾望岗)段及(街口-良口)段,进一步加强从化及增城地区与市中心联系。
截至2016年12月底,14号线主线土建工程已累计完成62%,预计2018年底前建设完成试运营;截至2017年3月,知识城支线土建工程累计完成75%,全线9座车站中已有7座开始移交设备安装,计划2017年底建成开通。
广州市城市轨道交通十四号线二期工程(广州火车站~嘉禾望岗)起于越秀区广州火车站,沿广园西路、机场路和106国道向北敷设,止于嘉禾望岗站,全长约 11.6km,均为地下敷设方式;全线设7座车站(不含嘉禾望岗站)。

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APM地铁线

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广州地铁APM线首尾班车经过各车站时间(林和西 8:00-23:00 、广州塔 8:00-23:00),代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统,亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。
广州APM线于2006年6月30日开始建设,至2010年11月8日开通并试运行。APM线南起海珠区的广州塔,向北下穿珠江主航道到达海心沙,再经过珠江新城花城广场中轴线,经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94公里,全部采用地下线路,共设9座车站。

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广佛地铁线

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广州广佛地铁首尾班车经过各车站时间(新城东 6:00-22:30 、燕岗 6:08-23:06),广佛地铁原名佛山地铁一号线,广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。
广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)预计2012年11月3日下午2点正式开通。2015年12月28日,广佛地铁线西朗--燕岗段,正式通车。
2016年12月28日,广佛地铁二期工程(魁奇路站-新城东站段)正式开通试运营,包括澜石站、世纪莲站、东平站、新城东站4站,线路全长6.67公里,均在佛山市境内。其中东平站未来可换乘佛山地铁3号线。
截至2016年底,广佛线(燕岗-沥滘)段土建工程累计完成70%,预计将于2018年底开通试运营。
目前广佛线站点包括:线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、

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