北京“空中小火车”真的是悬在半空中吗？长沙会不会开建这样的项目？

这个“空中小火车”实际上叫跨座式单轨：

跨座式单轨，这是轨道交通的一种。北京市轨道交通建设管理有限公司董事长吴宏建透露，跨座式单轨顾名思义就是一条轨道，而普通的地铁为双轨。单轨车特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。其类似于一些度假村架设的“空中小火车”，速度可以达到每小时60公里左右。同时，拆迁量也非常小。

“在市里建地铁，噪声问题是个大难题，沿线都是建成区，环评不好通过。”他提到，世界上这种制式很常见，在很多发达国家的城市都有，主要解决的问题是噪声问题。比如北京地铁13号线的建设，对环境要求非常高。而这种高架的“空中列车”用的是脚轮，车辆通过时的噪音非常低，“跑”起来不扰民。

目前长沙貌似还没有这样的计划，北京都才刚刚开始开建，按地铁的普及速度，估计要到长沙来的话，得要至少大几年了！